日在野党要求传唤质询安倍夫人 被自民党高官拒绝

2019-05-25 11:56:45 来源:上海证券报·中国证券网 作者:陈婷婷
百度   本报北京3月23日电(记者姜洁)中华人民共和国国家监察委员会23日揭牌,举行新任国家监察委员会副主任、委员宪法宣誓仪式。

  上证报中国证券网讯(记者 陈婷婷)2019-05-25,中国保险行业协会(下称“保险业协会”)在京发布《机动车保险车联网数据采集规范》、《汽车后市场用配件合车规范 第3部分:车身覆盖件》、《汽车后市场用配件合车规范第4部分:车辆外后视镜及附件》及《事故汽车维修工时测定规范 第2部分:覆盖件钣金工时》协会标准。这四项标准聚焦于扩大保险科技应用、提高服务质量,是落实保险业迈向高质量发展和服务民生的具体举措,是保险业协会辅助监管,运用标准化手段全面强化行业自律的具体体现。

  其中,《机动车保险车联网数据采集规范》规范了机动车保险经营管理过程中车联网数据采集、交换、共享、分析等活动中所涉及的主要术语及车联网基础数据采集的定义、范围、类型、频率、精度等方面的内容,同时首次规定了数据有效性、合理性、真实性的校验规则,填补了车联网数据在车险经营管理使用时真实性校验的空白,为车联网数据在汽车、保险两个行业之间的交互提供了基础,有利于各方统一认识,建立对话机制,促进车联网数据在保险行业的应用。

  《汽车后市场用配件合车规范 第3部分:车身覆盖件》和《汽车后市场用配件合车规范 第4部分:车辆外后视镜及附件》两项标准,是继2018年6月,保险业协会发布《汽车后市场用配件合车规范》系列标准的第1、2部分后,应市场反应热烈,迫切需要,继而组织编制的后两部分。两项标准从重量、厚度、外观、安装、间隙面差等方面对车身覆盖件、后视镜及附件等后市场用配件的合车性能做了具体规定,为非原厂配件在保险行业理赔定损中的应用奠定了基础,为后续后市场认证配件的大规模推广运用提供了技术依据,填补了国内相关自主标准的空白,实现了后市场配件合车要求与国际通行规范的接轨。至此,保险业关注的常用易损件四大部分标准体系基本完成。检验车辆的保险杠、车灯、车身覆盖件及外后视镜合车情况,从此均有标可循、有标可依,是运用标准化的手段有效规范市场,切实维护消费者合法权益的有力体现。

  《事故汽车维修工时测定规范 第2部分:覆盖件钣金工时》是去年发布的《事故汽车维修工时测定规范 第1部分:涂装工时》的配套和完善。该标准的发布,保护了消费者利益最大化,有利于维修行业提升人员技能水平,倡导工时定价体系,加快行业转型升级 ;有利于简化定损流程,保证理赔质量,进一步提高理赔服务水平,进而更好地服务人民生活。

  据了解,部分配件生产厂家依照此前发布的《汽车后市场用配件合车规范 第1部分:塑料保险杠蒙皮及附件》和《汽车后市场用配件合车规范 第2部分:车辆外部照明和光信号装置》两项标准开始了对配件的认证工作,这样真正把标准落到了实处。

  记者了解到,下一步,保险业协会将继续在中国银保监会坚强领导下,立足行业需求、强化会员服务,增加保险团体标准供给,用标准化手段全面发挥自律职能,加大风险防控力度,促进行业稳健发展。